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無錫精恒液壓(圖)-印花機活塞桿批發-溫州印花機活塞桿：

不同的活塞桿型(xing)(xing)號(hao)(hao)應(ying)(ying)用(yong)的(de)(de)(de)作用(yong)效(xiao)果(guo)和(he)配(pei)合性質(zhi)都不一樣(yang)(yang)，我們應(ying)(ying)該通過(guo)什(shen)么(me)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)方(fang)法來選擇(ze)(ze)，這(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)作用(yong)力度可以(yi)帶(dai)來什(shen)么(me)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)設計方(fang)法。這(zhe)種滾壓工藝就是(shi)比較(jiao)靠譜(pu)從而提(ti)高(gao)了(le)穩(wen)定作用(yong)的(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)。如果(guo)想(xiang)要(yao)選擇(ze)(ze)表面(mian)抗腐蝕能力比較(jiao)強的(de)(de)(de)，自然就選擇(ze)(ze)能夠(gou)提(ti)高(gao)使用(yong)壽命的(de)(de)(de)活(huo)塞桿型(xing)(xing)號(hao)(hao)并能延緩使用(yong)的(de)(de)(de)損壞程度。這(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)活(huo)塞桿型(xing)(xing)號(hao)(hao)和(he)設計方(fang)法都會有(you)更好(hao)的(de)(de)(de)更好(hao)的(de)(de)(de)操(cao)作效(xiao)果(guo)。如果(guo)想(xiang)要(yao)保證疲勞裂紋的(de)(de)(de)產生，或(huo)著(zhu)增強活(huo)塞桿的(de)(de)(de)作用(yong)力度，都可以(yi)通過(guo)擴(kuo)大這(zhe)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)型(xing)(xing)號(hao)(hao)和(he)規格，選擇(ze)(ze)更好(hao)的(de)(de)(de)活(huo)塞桿尺寸。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜(yi)選擇38CrMoAlAn的合金(jin)結(jie)構鋼。那么什么是38CrMoAlAn的合金(jin)結(jie)構鋼呢？

38crmoal是氮(dan)化鋼(gang)，主要用于具有高(gao)(gao)耐(nai)(nai)磨性。高(gao)(gao)疲(pi)(pi)勞(lao)強度和(he)相(xiang)當(dang)大的(de)強度。熱處理后(hou)尺寸精(jing)zhun的(de)氮(dan)化零(ling)件，或各(ge)(ge)種受沖擊(ji)負(fu)荷(he)不大而耐(nai)(nai)磨性高(gao)(gao)的(de)氮(dan)化零(ling)件，如鏜桿(gan)(gan)、磨床主軸、自(zi)動(dong)車床主軸、蝸桿(gan)(gan)、精(jing)密絲桿(gan)(gan)、精(jing)密齒輪、高(gao)(gao)壓閥門、閥桿(gan)(gan)、量規(gui)、樣板、滾子、仿(fang)模、氣缸(gang)體、壓縮(suo)機活塞桿(gan)(gan)，汽輪機上(shang)的(de)調(diao)速器、轉動(dong)套、固定(ding)套，橡膠(jiao)及(ji)塑料(liao)擠壓機上(shang)的(de)各(ge)(ge)種耐(nai)(nai)磨件等。因(yin)為這種38CrMoAlAn的(de)合金(jin)結構鋼(gang)在通過調(diao)質處理和(he)表(biao)面滲氮(dan)后(hou)，可(ke)以獲得很高(gao)(gao)的(de)心部強度、優(you)良的(de)耐(nai)(nai)磨性以及(ji)耐(nai)(nai)疲(pi)(pi)勞(lao)性能。

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       活塞(sai)桿(gan)規(gui)格(ge)可以根據(ju)產品來訂的(de)，而活塞(sai)桿(gan)是現在(zai)機械(xie)行業中運(yun)用(yong)(yong)較(jiao)多的(de)，而它的(de)加工難度比(bi)較(jiao)大(da)，那(nei)我們對它的(de)特性要(yao)求硬度要(yao)高又要(yao)耐磨，這(zhe)樣對以后的(de)產品有什(shen)么作(zuo)用(yong)(yong)嗎?

　　活(huo)(huo)塞(sai)桿它(ta)主要由缸(gang)筒、活(huo)(huo)塞(sai)、缸(gang)蓋、缸(gang)底(di)、活(huo)(huo)塞(sai)桿頭及有(you)關輔助裝(zhuang)置(zhi)等(deng)組成(cheng)。活(huo)(huo)塞(sai)把缸(gang)簡分成(cheng)左右(you)兩(liang)腔，借助于壓力油的(de)作(zuo)用，在缸(gang)筒內作(zuo)往復運(yun)動。為了提高(gao)它(ta)的(de)工(gong)作(zuo)效果，在活(huo)(huo)塞(sai)上沒有(you)密封環以消(xiao)除(chu)內部泄漏(lou)，在活(huo)(huo)塞(sai)桿通過(guo)缸(gang)蓋的(de)地方(fang)，由于間(jian)隙的(de)存在，容(rong)易產(chan)生(sheng)外漏(lou)現象(xiang)，且灰(hui)塵可以經該間(jian)隙進入缸(gang)內，所(suo)以設置(zhi)了密封裝(zhuang)置(zhi)和(he)防塵因。同時為了消(xiao)除(chu)偏心(xin)載荷對活(huo)(huo)塞(sai)工(gong)作(zuo)的(de)影(ying)響(xiang)，所(suo)有(you)的(de)液壓缸(gang)都必須(xu)在活(huo)(huo)塞(sai)桿伸出端，設置(zhi)相當長(chang)度的(de)導(dao)向套。此(ci)外在活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)動速度較快的(de)情況(kuang)下，活(huo)(huo)塞(sai)與缸(gang)底(di)和(he)缸(gang)蓋產(chan)生(sheng)機(ji)械碰撞的(de)現象(xiang)嚴(yan)重，因此(ci)在液壓缸(gang)的(de)兩(liang)端，應設置(zhi)緩沖(chong)減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)。